Curitiba, Paraná
Curitiba

Instalação da segunda estação-tubo da Praça Eufrásio Correia é adiada em Curitiba

Estrutura de 44 toneladas deveria ter montagem concluída na segunda-feira (31), mas operação foi suspensa por questões técnicas e ainda não tem nova data.

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Nova estação-tubo em construção na Praça Eufrásio Correia, no Centro de Curitiba.
Obras da nova estação-tubo da Praça Eufrásio Correia, no Centro de Curitiba; montagem da segunda estrutura foi temporariamente interrompida.Crédito: Isabella Mayer / SECOM — Prefeitura de Curitiba

A instalação da segunda estação-tubo da Praça Eufrásio Correia, no Centro de Curitiba, sofreu uma mudança no cronograma. A operação logística foi interrompida na quinta-feira (27) devido a questões técnicas e ainda não há uma nova data para a conclusão da montagem.

Ônibus biarticulado circulando junto às obras da estação Eufrásio Correia em Curitiba.
Ônibus circula ao lado das estruturas das novas estações-tubo na Praça Eufrásio Correia.Crédito: Isabella Mayer / SECOM — Prefeitura de Curitiba

Inicialmente, os trabalhos deveriam continuar na segunda-feira (31). Agora, a empresa responsável pelo Lote 2.3 das obras do BRT Leste/Oeste terá que definir uma nova data em conjunto com os órgãos da Prefeitura envolvidos na operação.

Estrutura pesa 44 toneladas

Vista aérea da estrutura das novas estações-tubo da Praça Eufrásio Correia.
Vista das obras de modernização das estações-tubo na Avenida Sete de Setembro, no Centro.Crédito: Isabella Mayer / SECOM — Prefeitura de Curitiba

A nova estação será instalada no sentido Praça do Japão.

O transporte envolve o chassi e peças complementares que, juntos, pesam 44 toneladas e somam 91 metros lineares. Por causa das dimensões da estrutura, o deslocamento precisa ser realizado durante a noite para reduzir os impactos no trânsito.

O comboio sai da região do limite entre Curitiba e Campo Magro, passa pelo Contorno Norte, Linha Verde, Jardim Botânico e Capão da Imbuia até chegar à Avenida Presidente Affonso Camargo e seguir pela canaleta até a Praça Eufrásio Correia.

Primeira estrutura já foi instalada

A primeira nova estação-tubo, no sentido Rodoferroviária, foi instalada em julho.

Depois da fixação do chassi, a estrutura recebe chapas de aço, vidros e instalações elétricas necessárias para o funcionamento da estação.

A Eufrásio Correia é considerada uma das estações mais importantes do sistema de transporte coletivo de Curitiba. Antes da desativação temporária para as obras, o local movimentava cerca de 22 mil passageiros por dia, considerando embarques e integrações.

Obras fazem parte do BRT Leste/Oeste

A reforma integra o projeto BRT Leste/Oeste, que prevê a requalificação de mais de 20 quilômetros de canaletas, modernização de estações e terminais e implantação de um novo serviço Ligeirão.

Quando estiver concluído, o trajeto ligará o Terminal CIC Norte ao Terminal de Pinhais, com apenas 11 paradas estratégicas. A Prefeitura estima redução de aproximadamente 23 minutos no tempo de viagem.

O Lote 2.3, que inclui as intervenções na região da Praça Eufrásio Correia e Rodoferroviária, tem conclusão prevista para janeiro de 2027. A operação do novo BRT está prevista para 2027.

A Prefeitura informou que divulgará a nova data da montagem assim que o cronograma for definido.

Fonte: Prefeitura de Curitiba / Tribuna do Paraná

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